2018年影響道路貨運(yùn)的幾項(xiàng)重要政策

2018年4月8日，交通運(yùn)輸部又發(fā)布了一則大消息: 將于2018年5月1日實(shí)施載貨汽車(chē)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)！今天，就和小編一起來(lái)了解一下，2018年還有哪些影響道路貨運(yùn)的重要政策？應(yīng)如何分析并解讀這些政策呢？
一、《JT/T1178.1-2018 營(yíng)運(yùn)貨車(chē)安全技術(shù)條件 第1部分：載貨汽車(chē)》將于2018年5月1日實(shí)施，新標(biāo)準(zhǔn)主要規(guī)定了載貨汽車(chē)的整車(chē)、制動(dòng)系統(tǒng)、安全防護(hù)、載荷布置標(biāo)識(shí)與系固點(diǎn)、報(bào)警與提示等安全技術(shù)要求和試驗(yàn)方法。

根據(jù)新的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，2018年5月1日前已經(jīng)取得新產(chǎn)品公告或CCC認(rèn)證的載貨汽車(chē)車(chē)型、已經(jīng)完成汽車(chē)強(qiáng)制性項(xiàng)目檢驗(yàn)但尚未取得新產(chǎn)品公告或CCC認(rèn)證的載貨汽車(chē)車(chē)型，自2019年5月1日起執(zhí)行JT/T 1178.1標(biāo)準(zhǔn)；2018年5月1日后取得新產(chǎn)品公告或CCC認(rèn)證的載貨汽車(chē)車(chē)型，自標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施之日起嚴(yán)格執(zhí)行。
提請(qǐng)廣大用戶(hù)注意，辦理車(chē)輛營(yíng)運(yùn)證前，需要仔細(xì)對(duì)照標(biāo)準(zhǔn)檢查車(chē)輛技術(shù)狀況是否符合上述要求，否則就是上牌后沒(méi)有核準(zhǔn)取得車(chē)輛營(yíng)運(yùn)證，也不能從事道路運(yùn)輸作業(yè)，造成不必要的營(yíng)運(yùn)損失。

二、2018年7月1日起，全面禁止不合規(guī)車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)通行，符合《汽車(chē)、掛車(chē)及汽車(chē)列車(chē)外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》要求的標(biāo)準(zhǔn)化車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)比重達(dá)到100%，中置軸車(chē)輛運(yùn)輸列車(chē)等先進(jìn)車(chē)型得到廣泛應(yīng)用。

新版GB1589頒布實(shí)施后，在車(chē)輛外廓尺寸方面，車(chē)寬由原來(lái)的2.5米變化為2.55米（冷藏車(chē)2.6米）；新增了中置軸車(chē)型的分類(lèi)。 GB1589將重點(diǎn)規(guī)范轎運(yùn)車(chē)市場(chǎng)，其中治理的一項(xiàng)重點(diǎn)是逐步取締雙排轎運(yùn)車(chē)，從而解決超寬超載帶來(lái)的安全隱患，并且大力推廣中置軸車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)的使用。

事實(shí)上，交通運(yùn)輸部于2016年8月19日發(fā)布《超限運(yùn)輸車(chē)輛行駛公路管理規(guī)定》（自2016年9月21日起施行，行業(yè)簡(jiǎn)稱(chēng)“921新規(guī)”），就統(tǒng)一了超限認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，《GB1589-2016汽車(chē)、掛車(chē)及汽車(chē)列車(chē)外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》更加明確了各類(lèi)別車(chē)輛的外廓尺寸限值和車(chē)輛總質(zhì)量及軸載質(zhì)量等限值規(guī)定。

首先，在重量超限認(rèn)定上：2軸貨車(chē)車(chē)貨總重不得超過(guò)18噸；3軸貨車(chē)不得超過(guò)25噸，3軸汽車(chē)列車(chē)不得超過(guò)27噸；4軸貨車(chē)不得超過(guò)31噸，4軸汽車(chē)列車(chē)不得超過(guò)36噸；5軸汽車(chē)列車(chē)不得超過(guò)43噸；6軸及6軸以上汽車(chē)列車(chē)不得超過(guò)49噸，其中牽引車(chē)驅(qū)動(dòng)軸為單軸的，其車(chē)貨總質(zhì)量不得超過(guò)46噸。

公路貨運(yùn)車(chē)輛超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)

其次，在外廓尺寸超限認(rèn)定上，對(duì)車(chē)貨長(zhǎng)寬高進(jìn)行了明確：總高度從地面算起不得超過(guò)4米，車(chē)貨總寬度不得超過(guò)2.55米，平頭鉸接列車(chē)總長(zhǎng)度不得超過(guò)17.1米（長(zhǎng)頭鉸接列車(chē)總長(zhǎng)度不超過(guò)18.1米），中置軸車(chē)輛運(yùn)輸列車(chē)長(zhǎng)度最大限制為22米。對(duì)超過(guò)寬度和長(zhǎng)度標(biāo)準(zhǔn)，但符合《GB1589 汽車(chē)、掛車(chē)及汽車(chē)列車(chē)外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》規(guī)定，且車(chē)貨總質(zhì)量未超過(guò)限定標(biāo)準(zhǔn)的冷藏車(chē)、汽車(chē)列車(chē)、安裝空氣懸架的車(chē)輛以及專(zhuān)用作業(yè)車(chē)，不認(rèn)定為超限運(yùn)輸車(chē)輛，使之與車(chē)輛生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)保持一致。

·二軸貨車(chē)
·三軸貨車(chē)
·四軸貨車(chē)
·五軸汽車(chē)列車(chē)
·六軸汽車(chē)列車(chē)
·半掛車(chē)
·中置軸車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)
其三，GB 1589-2016影響《公告》車(chē)型分析。
綜上分析，論是道路執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)還是在車(chē)輛管理制度等方面。要求正在逐漸嚴(yán)格、規(guī)范，在實(shí)施的過(guò)程中，會(huì)給廣大用戶(hù)帶來(lái)不少影響，整個(gè)交運(yùn)環(huán)境都在向著更加規(guī)范的方向轉(zhuǎn)變，需要積極適應(yīng)，有效應(yīng)對(duì)。盡可能不出現(xiàn)“有人中招！不合規(guī)車(chē)無(wú)法上路的尷尬局面”，降低營(yíng)運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)。

三、強(qiáng)化環(huán)保排放治理，不僅從2017年7月1日起，所有經(jīng)銷(xiāo)商售賣(mài)的新車(chē)都必須為國(guó)五排放，國(guó)四排放車(chē)輛將無(wú)法上牌，而且在2018年在用的貨車(chē)尾氣不達(dá)標(biāo)，也將注銷(xiāo)車(chē)輛營(yíng)運(yùn)證。
根據(jù)《京津冀及周邊地區(qū)2017—2018年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅(jiān)行動(dòng)方案》的要求，強(qiáng)調(diào)加強(qiáng)國(guó)三重型柴油營(yíng)運(yùn)貨車(chē)管控，鼓勵(lì)殘值低、車(chē)況差的車(chē)輛率先淘汰，引導(dǎo)國(guó)三柴油貨車(chē)更新為清潔能源或國(guó)五以上標(biāo)準(zhǔn)車(chē)輛。自2018年1月1日起，達(dá)不到排放標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)三重型柴油營(yíng)運(yùn)貨車(chē)注銷(xiāo)車(chē)輛營(yíng)運(yùn)證。
眾所周知，國(guó)三車(chē)一直是國(guó)家整頓的重點(diǎn)，包括山東省、北京、廣州、成都、鄭州、深圳、太原等城市都在對(duì)國(guó)三車(chē)限行，環(huán)渤海港口也在對(duì)柴油貨車(chē)說(shuō)“不”，整個(gè)北方六省都在加大貨車(chē)環(huán)保力度。
所以想入行和想換車(chē)的卡友們，一定要慎重哦。而現(xiàn)在的國(guó)三卡友們，注意各省的限行范圍，以免受罰。